) التي يرغب بها الأفراد عبر منصة واحدة فقط. وهو الأمرالذي يوفر مرونة هائلة وخيارات كثيرة لهم في اختيار ما يتناسب مع ظروفهم.
تعني زيادة عدد السيارات المشتركة والسيارات الذاتية القيادة أيضًا أن رسوم المناطق المخصصة لإيقاف السيارات ومخالفات السرعة قد تصبح يومًا ما أمرًا من الماضي – وهو ما قد لا يكون خبرًا سيئًا في حد ذاته، غير أنه سيحرم الحكومات من مصدرين كبيرين من مصادر الدخل.
بالإضافة إلى ذلك، تشير كثير من التقارير إلى أن برنامج المدن الذكية هو جزء من التزام مصر بتحقيق أهداف أجندة الأمم المتحدة للتنمية المستدامة.
يستعرض هذا القسم التفصيلات المتاحة حول هذه المشروعات ويناقش ما يعكسه اختيار مواقعها الجغرافية حول توجهات التنمية المستهدفة.
تشغل مصر في هذه المبادرة مكانًا هامًا، نظرًا لموقعها الجغرافي الفريد عند ملتقى قارات العالم القديم.
تعتمد هذه المقاربة على تكامل عديد من تكنولوجيات الاتصالات والمعلومات الحديثة التي لكل منها محاذير حقوقية مختلفة، أبرزها تطبيقات تكنولوجيا الذكاء الاصطناعي.
المدن الذكية، مع تقدم مراحل إنشائها، تبدأ أيضًا في جذب استثمارات القطاع الخاص الداخلية والخارجية على حساب المدن القائمة ومجالات الاستثمار الأخرى. من الامارات ثم، فهي بطبيعتها وحسب معدلات العمل فيها تحدث خللًا في توزيع الاستثمارات، سواء الحكومية أو الخاصة، جغرافيًا وقطاعيًا.
نشر في أصوات التكنولوجيا تغير وجه قطاع النقل في المستقبل
توفر حلول المدن الذكية إمكانيات تسمح بالتعامل مع هذه التحديات بسهولة وكفاءة أكبر، وفي مقدمتها أنظمة التحكم في الوصول.
ومن ثم تحدد المسارات الأسهل والأسلس للسيارات والآليات الأخرى درءً للاختناقات المرورية وما يتبعها.
بالإضافة إلى ذلك ، يمكن استخدام المركبات ذاتية القيادة أو القيادة الذاتية لتوفير جولات ونقل آمن وفعال من حيث التكلفة ، خاصة في الوجهات النائية أو نور الامارات الصحراوية.
الحوكمة الرقمية وتطوير البنية التحتية للاتصالات وتكنولوجيا المعلومات
يعني ذلك أن استفادة الغالبية العظمى من أفراد المجتمع بفرص العمل التي توفرها المدن الذكية محدودة. ويمكن ألا يمثل هذا مشكلة حقيقية في حال كان ثمة توازن بين خيارات تنموية متعددة، يكون خيار المدن الذكية هو أحدها، مع توزيع الاستثمارات، خاصة العامة بين هذه الخيارات بما يتلاءم مع الوضع القائم لتركيبة القوى العاملة في مصر.
الرئيسة معلومات وخدمات عن دولة الإمارات شاركنا الإعلام اسألنا تجريبي